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Kallanish（開(kai)闌商(shang)務信息(xi)咨詢）報道，作為與(yu)英國經過三年(nian)多談判達成的新貿易(yi)協定的一部(bu)分，印度將把英國汽車的進(jin)口關稅從(cong)100%降(jiang)至(zhi)10%。

印度總理莫(mo)迪稱這(zhe)項協(xie)議是“歷(li)史性的(de)里程碑(bei)”。新德里表(biao)示，這(zhe)將為兩國企業帶來新的(de)機遇，并(bing)加強(qiang)兩國的(de)經濟聯系。

英(ying)國貿(mao)易部指出：“印(yin)度關稅將被削減，鎖定90%的關稅細(xi)目，其中85%的關稅細(xi)目將在十年(nian)內(nei)實現完全免稅。”汽(qi)車(che)關稅將削減至10%，并對英(ying)國汽(qi)車(che)出口印(yin)度的數(shu)量設定配額，反(fan)之(zhi)亦然。

包括(kuo)配額數量和實施(shi)時間表在內的更多細節尚未公布。該協議包括(kuo)貨物和服(fu)務，預計將使雙邊貿易額增(zeng)(zeng)加(jia)255億(yi)英(ying)鎊（340億(yi)美元），英(ying)國國內生(sheng)產(chan)總值增(zeng)(zeng)加(jia)48億(yi)英(ying)鎊。

英國首相斯塔(ta)默表(biao)示：“今天(tian)，我們(men)與(yu)印(yin)度——世界上(shang)增長最快的(de)經(jing)濟體之一——達成了一項(xiang)具(ju)有(you)里程碑意義的(de)協議。加強我們(men)與(yu)全球各(ge)經(jing)濟體的(de)聯盟并減少貿易(yi)壁壘是(shi)我們(men)變革計劃的(de)一部分，目的(de)是(shi)在(zai)國內實(shi)現更(geng)強大、更(geng)安(an)全的(de)經(jing)濟。”

盡管2024年(nian)英國(guo)對印度的汽(qi)車(che)出(chu)口量僅占總出(chu)口量的0.1%，即(ji)632輛，但英印自由貿易協定(ding)有望加強汽(qi)車(che)貿易和投資。

英國(guo)汽(qi)車貿易協(xie)會SMMT首席(xi)執行官(guan)Mike Hawes評論說：“盡管(guan)該協(xie)議可能會做出(chu)妥協(xie)，而且可能不會為所(suo)有英國(guo)汽(qi)車產品(pin)提供不受限(xian)制的(de)市場(chang)(chang)準入(ru)，但我們贊賞(shang)英國(guo)談判代表為確保印(yin)度汽(qi)車市場(chang)(chang)首次部分自由(you)化所(suo)付出(chu)的(de)巨大努力。”

Hawes補充說：“我(wo)們相信，該協(xie)(xie)議將是(shi)公平的(de)(de)，并將實現英國(guo)工(gong)業的(de)(de)基本優先事(shi)項，對英國(guo)大多數汽車(che)(che)出(chu)口產品大幅削減關稅，提出(chu)有(you)利(li)的(de)(de)原產地要求，并就未來電氣化汽車(che)(che)的(de)(de)雙邊貿易達成可行的(de)(de)協(xie)(xie)議。”

據說印度正在與(yu)歐盟和美國談判類似的外國汽車關(guan)稅削減措施。

在國(guo)(guo)內(nei)外(wai)企業的(de)(de)投資和政府政策的(de)(de)支持下，這個南亞國(guo)(guo)家很(hen)快就會(hui)掀起一場電(dian)(dian)動(dong)(dong)交通(tong)革命。預(yu)計到2030年(nian)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)年(nian)銷量將達到約1,000萬(wan)輛(liang)，使(shi)該國(guo)(guo)成為全球最大的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)市場之一。

印度企業集團塔塔集團擁有英(ying)(ying)國品牌捷豹路虎，并計劃通過其子公(gong)司Agratas在英(ying)(ying)國薩默塞特建一座耗資40億英(ying)(ying)鎊、產能(neng)達40吉瓦時的電(dian)池(chi)工廠(chang)。